來源：網(wǎng)通社 編輯：賈宏澤 發(fā)布時間：2021-06-11 14:29
據(jù)AlixPartners公司研究表明，全球半導體芯片短缺將繼續(xù)對汽車業(yè)務造成嚴重破壞，預計將影響至少390萬輛汽車的生產(chǎn)。日前，網(wǎng)通社從外媒獲悉，博世在德國斥資12億美元開設了一家芯片制造工廠;位于德累斯頓附近半導體中心的工廠將減少對第三方制造商的依賴，直接為汽車制造商提供服務。
盡管開設芯片制造工廠，但其并不會對全球供應產(chǎn)生多大影響;目前全球供應緊縮已迫使許多汽車制造商停產(chǎn)，行業(yè)領導者和分析師預計這種情況將延續(xù)到明年。盡管如此，管理委員會成員Harald Kroeger表示：我們在德累斯頓制造的每一個芯片都將幫助減少一個缺少的芯片產(chǎn)品。
據(jù)悉，德國總理安格拉·默克爾和歐盟執(zhí)行委員會副主席瑪格麗特·維斯塔格將參加工廠的開幕式。而博世工廠根據(jù)歐盟投資計劃獲得了2.43億美元的國家援助，該工廠將于7月開始生產(chǎn)電動工具芯片，9月開始生產(chǎn)汽車芯片。根據(jù)博世最新公布的目標，2030年將布魯塞爾的芯片生產(chǎn)份額翻一番，達到20%。
近日，博世攜諸多本土創(chuàng)新及首展產(chǎn)品，如商用車電氣化智能出行解決方案、商用車電液混合助力轉向系統(tǒng)和氫燃料內(nèi)燃機的氫氣噴射系統(tǒng)等亮相北京車展。商用車電氣化智能出行解決方案包括重型電驅(qū)橋、電控氣壓制動系統(tǒng)(EBS)、氫動力模塊(FCPM-C250+)、超級熱管理系統(tǒng)和商用車5R1V智能駕駛輔助系統(tǒng)。博世高度集成的重型電驅(qū)橋系統(tǒng)解決方案，包括電機、變速箱、換擋執(zhí)行器(DCA)、差速器等。
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